往返英国的航运

过境时间取决于船只的旋转, 集装箱在运输途中是否需要与其他船只连接，以及该航线上有多少个呼叫港口.

例如, 你可以在28天内从中国装运一个集装箱到英国, 像上海这样的主要港口. 偏远的港口, 然而, 喜欢青岛, 通常需要先用支线船运送到中国的主要港口，然后再装上一艘开往英国的国际(母)船.

也有一些情况，(母)船的目的地是欧洲主要港口，如鹿特丹或安特卫普，而不是英国. 集装箱从(母)船卸下，装载到一艘支线船，完成最后一段前往英国的旅程.

运往英国不一定需要保险，但您应该根据您与供应商商定的国际贸易术语解释通则(国际贸易术语解释通则®)审查是否应该考虑这一点.

取决于所选的国际贸易术语解释通则, 与您的购买相关的风险在运输过程中的特定点移动. 例如, 如果您选择使用DDP(完税交货)条款，则卖方承担所有风险，直到买方收到货物, 而如果您选择FOB(船上交货)条款，风险将在货物在原产地装船时转移给买方.

你应该始终确保你阅读了附属细则，以确保保险覆盖范围满足你的需求, 对商品的政策各不相同, 路线和价值. 只有特定的政策涵盖延迟，而大多数不. 其他保险只保共同海损分摊, 与船舶或货物的损失或损坏有关的费用是什么, 费用由船东和船上货物的所有人分担.

如果你要把货物运过海洋, 你要知道，如果你的货物损坏或丢失，你不会损失钱. 这就是Twill提供的原因 价值保护，使您放心，您的货物在运输过程中得到了我们的保护.

国与国之间和港口与港口之间的清关过程可能有所不同. 在Twill，我们意识到您的货物需要通过海关，并了解它可能带来的挑战. 这就是我们能处理的原因 海关经纪(CHB) 为你.

随着英国决定离开欧盟，也被称为 Brexit, 企业必须做好BAT365准备，以确保货物能够顺利通过边境进入英国. 从2021年初开始, 你将不得不顺利完成从全欧洲自由贸易到符合英国退欧的贸易的过渡.